– Без да коментирам името на компанията, мога да кажа, че България е готова да произвежда автомобили.Няма смисъл да слушаме други медии и изказвания на политици от други държави. Нека да изчакаме какво решение ще се вземе по този въпрос, лично аз смятам, че то ще бъде положително за България.
– Означава ли това, че България е готова да произвежда фолксвагени?
– Благодаря на абсолютно всички, които работят за това да привличаме инвеститори. Не случайно избягвам да казвам името на конкретните инвеститори. Аз наистина смятам, че България доказа, че е конкурентоспособна.
– С какво България може да е по-привлекателна за инвестиция от „Фолксваген“, в сравнение с Турция, Румъния и Сърбия?
– От една страна Турция и Сърбия не са в ЕС. България е по-привлекателна с това, че е член на Европейския съюз.
От друга страна сме по-привлекателни с това, че държавата ни се превръща във важен регионален фактор. Това се дължи на политиката на премиера Бойко Борисов в последните му 3 правителства, а не важи само за настоящото. България има ясна външна политика.
Много пъти премиерът Борисов е обвиняван, че развива повече външната политика за сметка на вътрешната, но повярвайте ми това не е така. Много от положителните неща за държавата ни идват от факта, че сме регионален фактор.
Искам да поздравя и финансовият министър Горанов, който често е обвиняван за това, че не дава да се харчат пари за добри или лоши начинания и е критикуван за фискалната дисциплина. България има реални показатели и има изключително добра фискална политика, което се забелязва от инвеститорите.
Последното, което мога да кажа в отговор на Вашия въпрос е, че България пази мълчание, което, го изискват инвеститорите.
– Означава ли, че мълчанието е злато в случая с инвестицията, която подготвя „Фолксваген“?
– Да. Всички инвеститори предпочитат мълчанието.
Когато някой започва да говори за дадена инвестиция, това означава, че вече не е в състезанието.
– Продължава ли България да е трудолюбива нация или това остава носталгичен спомен?
– Нека да си кажем истината – българският народ е трудолюбив, но през последните 30 години за съжаление се даде пример на хората, че без да работиш можеш да станеш богат. Говоря за незаконно натрупване на капитали.
![]()
Но без трудолюбие няма как да имаш нормален живот, да не говорим да станеш богат човек.
Трябва да се работи. Дълги години, особено първите 15 от прехода, в България се разчиташе на приватизацията, т.е. да се разпродават заводи за първоначалното натрупване на капитала.
Мисля, че вече е ясно на всички, че без да си образован и квалифициран няма как да се получи. Много хора напуснаха държавата ни. Допреди 5 години анализите показваха, че съотношението между напускащите и връщащите се в България, разликата е 14% в полза на напускащите.
Последните данни показват, че разликата между напускащите и връщащите се е 3000 в полза на първите. Това разбира се не е феномен, а се дължи на политиката на правителството за увеличаване на доходите.
През последните 3 години доходите в частния сектор са се увеличили с между 8 и 12 процента на годишна база.
Последните анализи показват, че за миналата година България е на второ място по ръст на доходите в Европа. За първото тримесечие на тази година отново държавата ни е на второ място по този показател. По тази причина се взе решение за увеличаване на доходите в публичния сектор, в който се включва не само администрацията, но и културните дейци, полицията и работещите в сферата на образованието.
– Защо липсата на професионална работна ръка започна да се усеща все по-осезаемо, от което страда бизнесът?
– Първият отговор е защото премахнахме техникумите. В един момент в България се мислеше, че е най-добре да си юрист, финансист или икономист. Но махайки техникумите, се премахна възможността за професионална работна ръка. За това през последните години в основен приоритет на бюджета се превърна увеличаването на доходите.
Държавата инвестира в своите ученици и студенти, за да могат когато завършат да влизат в специализирани сектори и да работят като готови кадри.
– Ще получили бизнесът по-подготвени специалисти, след като държавата инвестира стотици милиони на година в образование?
– Да. Обществото разбра, че производството не е мръсна дума. Допреди години за работата в заводите се смяташе, че е тежка и мръсна. Сега заводите ни са като аптеки – чисти и подредени, с постоянен контрол и добро възнаграждение.
От тази гледна точка смятам, че всеки ще проумее, че трябва да работи там където е полезен, а не както преди години всички да стават юристи или икономисти. Нека да ставаме икономисти и юристи, но наистина трябват да има хора, които да работят в много други поприща.
В автомобилния и IT сектора заплатите вървят изключително добре.
– Кога България ще преодолее катастрофата от криминалната приватизация?
– Моделът на икономиката на България се променя, независимо дали държавата го е направила по-бързо или по-бавно, бизнесът и работещите хора го променят.
Реално в момента се забелязва, че в нашата страна се откриват нови заводи. Ще Ви дам абсолютно точни примери подкрепени с числа.
Само за една година, от юни 2018 до юни 2019 година в България са изградени заводи за 600 млн. лева, открити са 7000 нови работни места. В момента сме на 5 място по икономически ръст – 3.5%.
Първоначалната справка на Министерство на финансите за тази година показва, че има нарастване с 4.8% на БВП. Това е изключително положително, като се има предвид, че тръгнахме от много ниско ниво и все още догонваме.
В крайна сметка, ако някой иска да обещае нещо различно на българския народ трябва да знае, че няма магическа пръчка!
Ние имаме да догонваме още, правим го и ще го правим и през следващата година. Разбира се разчитаме и на стратегически инвестиции, които ще доведат България до по-големи възможности.
– Каква е позицията Ви за притесненията на работодателските организации от високите цени на тока за производствени цели?
– За съжаление цената на тока расте навсякъде. В България не е различно.
Това, което Министерство на икономиката прави по този въпрос е в момента сме качили Законопроект за изменение на климата. Той предвижда да се даде възможност на МИ и конкретно на министъра на икономиката да издаде наредба, с която да компенсира бизнеса, който се засяга от плащането на вредните емисии и увеличаването на тока.
Това е и предложението на бизнеса. Очаквам тази седмица да се дадат коментари по текстовете на законопроекта и ще направим всичко възможно, за да подпомогнем бизнеса.
– Работодателите, обаче искат да бъде сменен директора на НЕК Петър Илиев с разумни аргументи. Ще бъде ли уволнен този човек?
– Аз мисля, че първо трябва да има дебат. Защото, ако има сгрешено нещо в механизма или формулата, независимо кой ще сложим за директор, ще се върви по грешния ред. Ние трябва да разберем къде е проблемът, за създадем нормативна среда, която да го ограничи.
А кой ще е директор, това е решение на министъра на енергетиката. Разбира се това трябва да се съгласува с бизнеса. Но първо трябва да се види къде е проблемът, за да не стане така, че да сменим 5-6 човека, а проблемите да останат.
– Какво се случва с изграждането на индустриалните зони в големите български градове?
– От 2 години имаме нов модел за изграждане на индустриалните зони. В момента заедно с кабинета на Томислав Дончев направихме изключително точен анализ къде в България какво образование има.
Целта е да се обособят терени, в които документално да са готови и когато инвеститорът дойде, той да може да започне строителство или производство. Хубавото тук е, че за първи път индустриалната зона излезе на печалба и то над 4 милиона лева. Тази година прогнозата е, че индустриалните зони в България акумулират печалба около 12 млн. лева, които веднага ще бъдат реинвестирани в инфраструктура и обособяване на нови индустриални зони.
В тази връзка имаме намерение да открием индустриална зона в Свищов, за която ще се черпят кадри от Стопанската академия в града. Освен това се очаква откриването на новия транспортен коридор, който ще свързва Румъния с България.
Държавата ще се ангажира с индустриална зона в Перник. Градът е близо до София, има изключителна инфраструктура и мисля, че нещата ще се получат много добре. Но най-важното е, че има пари, процедурата за рамков договор за изграждане на инфраструктура е проведена, така че инвеститорът когато дойде да види изградената инфраструктура – ток, електричество и жп път, както в Божурище, което се дава за пример.
По подобен модел на индустриални зони се работи в Унгария през последните 10 години и той е доказал своята ефективност.
Интервю на Ивайло КРАЧУНОВ
